## Objectifs principaux * **OBJ#1-1 -** Localiser le pilote ou son corps et l'extraire La position exacte de l'incident est inconnue car les radars géorgiens n'avaient aucun contact pour cause de vol TBA au-dessus des crêtes. La vitesse de progression de la patrouille rapportée par le Cpt Lincoln est de 520_kt , avec un silence radio estimé de 4 minutes. Le Capitaine s'est rendu compte de l'absence de son ailier au point #LKP (Last-Known-Position) 43°21'27''N / 41°11'42''E , établi au CAP 286. Nous ignorons si l'appareil a disparu côté russe ou géorgien. Les 2 hélicoptères REDWOLF actuellement stationnés sur un FARP le long dans l'Ouest géorgien participeront à la recherche et à l'extraction: le pilote devra être ramené sur UGKS. Nous ignorons également si la Russie a connaissance de l'incident à l'heure actuelle, et souhaitons intervenir au plus tôt : il est fortement souhaitable que l'opération MONROE soit terminée avant toute intervention russe mais aussi avant la nuit. * **OBJ#1-2 -** Assurer la sécurité aérienne du dispositif Une couverture aérienne devra être établie pour garantir la sécurité du dispositif. Deux unités SAM de type HAWK stationnées sur UGKS pourront servir de Green Zone dans un rayon de 20_nm . * **OBJ#1-3 -** Assurer la sécurité au sol du dispositif Nous pensons qu'il existe un risque que les forces russes tentent de récupérer le Ltn Monroe dès qu'elles auront connaissances de sa localisation, surtout si celui-ci se trouve au-delà des lignes ennemies, même par la force. Une puissance de feu A/S sera nécessaire dans le dispositif de recherche. ## Objectifs secondaires * **OBJ#2-1 -** Identifier la localisation de l'épave Afin de comprendre le déroulement de l'incident, il serait intéressant de localiser précisement l'épave de l'appareil afin de remonter les faits lors de l'enquête. Si l'appareil venait à se trouver sur le territoire russe, nous pourrions ne pas avoir d'autre chance de repérer le lieu du crash avant un long moment. ## Assignation des Objectifs aux Patrouilles | Escadron | Appareils | Callsign | OBJ # | Comment |----------|-----------|:-----------:|--------| | 12th | 4 x F-15C | KNIFE-ALPHA | 1-2 | RAS | 75th | 2 x A-10C | SHARK-ALPHA | 1-1
1-3
2-1 | RAS | 75th | 2 x A-10C | SHARK-BRAVO | 1-1
1-3
2-1 | RAS | 319th | 2 x Mi-8 | REDWOLF | 1-1
2-1 | RAS ## ROE La situation est compliquée, et les enjeux très importants. Nous ne pouvons violer l'espace russe que sous le prétexte de recupérer le pilote vivant ou mort. * ROE aérienne: **return fire** uniquement si une unité du dispositif est menacé ou le Ltn Monroe * ROE sol: **open fire** uniquement si le Ltn Monroe est menacé de capture ou de mort La mission est sous la responsabilité du contrôle au sol d'UGKS, callsign *MAGIC* Tout engagement devra être autorisé par MAGIC préalablement.